Toprak Razgatlioglu è stato costretto a fermarsi. La sua spalla, già fragile, ha ceduto di nuovo dopo una caduta pesante a Mandalika. L’infortunio, inizialmente sottovalutato, si è rivelato più serio del previsto e ora richiede un’operazione chirurgica programmata per il 26 ottobre a Milano. La sua prima stagione in MotoGP rischia di saltare, con almeno cinque gare da dimenticare e una riabilitazione lunga e complicata davanti. Al suo posto, Yamaha ha chiamato Augusto Fernandez, pilota e collaudatore, a raccogliere il testimone in un momento difficile per la squadra.
Il 10 ottobre, durante le seconde prove libere a Mandalika, Razgatlioglu è caduto di brutto con un highside alla curva 13. L’immagine del pilota che si rialza con il braccio destro penzoloni e la spalla fuori posto aveva fatto scattare l’allarme ma anche sperare in una pronta ripresa. Il turco è tornato subito ai box, ha partecipato alla Q1 chiudendo 19°, e si è schierato anche nella gara Sprint con lo stesso risultato. Sembrava potesse farcela, invece la risonanza magnetica del 19 ottobre a Milano ha dato un verdetto più severo.
Il team Pramac Yamaha ha confermato la necessità dell’operazione il 26 ottobre, seguita da un lungo periodo di riabilitazione. Di conseguenza, Razgatlioglu dovrà saltare le ultime cinque gare della stagione, da Phillip Island fino a Valencia. Una chiusura anticipata per il tre volte campione Superbike , che lascia il Mondiale senza uno dei suoi talenti emergenti. Non è un caso che proprio a Mandalika, un anno fa, una spalla avesse fermato anche Marc Marquez: il tracciato si conferma insidioso per chi ha questa fragilità.
La prima gara che Razgatlioglu sarà costretto a saltare è Phillip Island, in Australia, un circuito che per lui aveva un valore speciale. Il pilota turco ha espresso “estrema delusione” per non poter correre su una pista che conosce bene e dove ha ottenuto successi in Superbike. Per lui, inoltre, quella sarebbe stata l’ultima occasione di correre a Phillip Island in MotoGP, visto che il Motomondiale non tornerà sull’isola. In un gesto di sportività, ha voluto mandare un messaggio di incoraggiamento a Jack Miller, il pilota di casa, in vista del Gran Premio.
Nel frattempo, il team Pramac ha ufficializzato la scelta di affidare la Yamaha M1 numero 7 ad Augusto Fernandez. Il collaudatore e pilota, già con esperienza sulla Yamaha, non solo correrà ma si occuperà anche della raccolta dati in vista della MotoGP 2027 con il nuovo motore 850 cm³. La scelta serve a mantenere alto il livello tecnico e a prepararsi per la prossima stagione, nonostante l’assenza forzata di Razgatlioglu. Affidare la moto a un pilota esperto potrebbe aiutare il team a non perdere il passo nelle ultime gare.
Prima dell’incidente, la stagione di Razgatlioglu non brillava particolarmente. Yamaha aveva preferito procedere con calma, puntando a una crescita graduale e a piazzamenti nella top ten. La MotoGP si è rivelata subito una sfida dura, con risultati altalenanti e la necessità costante di adattarsi a una moto e a un contesto nuovi. L’incidente di Mandalika è solo un altro ostacolo da superare.
Il vero banco di prova arriverà nel 2027, l’anno dei test con la nuova MotoGP da 850 cm³ e le gomme Pirelli, un cambiamento radicale per tutti i piloti. Razgatlioglu dovrà ripartire quasi da zero, ma con una spalla appena operata che avrà bisogno di tempo per tornare al 100%. Nella prossima stagione correrà insieme a Izan Guevara, altro rookie del team Pramac. Sarà una sfida non solo tecnica ma anche fisica, fatta di pazienza e gestione del proprio corpo.
Il tempo per recuperare c’è, ma le prossime settimane saranno decisive per la sua condizione, dentro e fuori dalla pista. Le gare saltate peseranno non solo in classifica, ma anche nella preparazione al futuro. Questo infortunio e l’operazione segnano un passaggio importante nella carriera di Razgatlioglu, che ora dovrà affrontare una fase delicata sotto gli occhi attenti di tutta la MotoGP.
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