La Honda CB750 Hornet 2026 arriva in Italia con una mossa inaspettata: la frizione elettronica E-Clutch. Un passo avanti che promette di rivoluzionare il modo di guidare, mantenendo però quel feeling manuale che i motociclisti amano. Non è un semplice gadget, ma una soluzione pensata per chi vuole semplicità senza rinunciare al controllo. E la sorpresa più grande? Il prezzo sale appena, quasi come se Honda volesse fare un regalo agli appassionati. In più, la nuova Hornet sfoggia colori freschi e qualche dettaglio estetico rinnovato, pronta a farsi notare sulle strade italiane.
E-Clutch, la frizione che cambia il modo di guidare
Per il 2026, Honda introduce su tutta la gamma 500 e 750 la frizione elettronica E-Clutch. Sulla CB750 Hornet, questa tecnologia fa davvero la differenza perché lavora a braccetto con l’acceleratore elettronico, garantendo un intervento più preciso della frizione in ogni fase della guida. Il risultato? Un feeling più naturale e una guida più fluida.
Il sistema si basa su due attuatori elettromeccanici che prendono il posto della tradizionale azione manuale. La centralina gestisce tutto automaticamente, soprattutto nelle fasi delicate: partire, fermarsi e cambiare marcia. Il pilota deve solo usare il cambio con il piede, senza preoccuparsi della leva al manubrio. Così si può concentrarsi meglio sulla strada e sul controllo della moto.
Ma la leva della frizione resta lì, pronta all’uso. Quando il pilota la usa manualmente, l’elettronica si spegne per lasciare il comando diretto. Dopo qualche secondo, il sistema si riattiva da solo. Chi vuole può anche disattivare del tutto la funzione automatica tramite il menu al display, scegliendo la modalità “E-Clutch off”. Una doppia possibilità che rende la moto adatta sia a chi cerca praticità sia a chi preferisce uno stile più tradizionale.
Nuovi colori e dettagli per un look fresco
Oltre alla nuova frizione, la CB750 Hornet 2026 si presenta con un restyling grafico e qualche accessorio in più. Tra questi spicca il puntale paramotore di serie, pensato per proteggere la carena da urti in città o su strade non troppo impegnative. Le nuove tinte sono moderne e vivaci, studiate per soddisfare gusti diversi e mantenere l’identità della Hornet.
Le colorazioni disponibili nei concessionari italiani da metà aprile 2026 sono quattro: Graphite Black, Wolf Silver Metallic, Goldfinch Yellow e Matte Jeans Blue Metallic. Tonalità scure, metallizzate o più sgargianti che valorizzano le linee dinamiche della moto senza snaturarne il carattere.
Prezzo e disponibilità: la Hornet E-Clutch arriva a un prezzo accessibile
Il listino italiano della nuova Honda CB750 Hornet E-Clutch 2026 si ferma a 8.390 euro franco concessionario. Un rincaro di soli 300 euro rispetto al modello 2025, tutto sommato contenuto, considerando la tecnologia in più a bordo.
La moto sarà disponibile da metà aprile in tutti i concessionari ufficiali Honda d’Italia. Puntare solo sulla versione con E-Clutch dimostra la volontà di Honda di portare queste soluzioni anche nelle cilindrate medie, un mix di affidabilità meccanica, tecnologia moderna e prezzo ragionevole che può rafforzare la presenza della Hornet nel mercato delle naked.
Chi è interessato potrà presto testare dal vivo la nuova Hornet, scoprendo da vicino la facilità d’uso del sistema E-Clutch. L’offerta cromatica completa un quadro aggiornato, ideale sia per chi usa la moto tutti i giorni sia per chi cerca una compagna versatile e dal carattere deciso, pronta a muoversi sicura in città e oltre.