QJ Motor SRK 125J: la nuova naked con serbatoio grande e sella bassa che rivoluziona il mercato

A EICMA 2026, QJ Motor ha tolto il velo alla nuova SRK 125J, una naked che punta su un serbatoio più grande e un look rinnovato. Nel vivace mercato delle 125 con cambio, i giovani chiedono potenza e stile, mentre i genitori guardano soprattutto al prezzo. La SRK 125J prova a conciliare queste esigenze, evolvendo la già nota SRK 125 S, proposta intorno ai 3.000 euro. Il vero salto? Dettagli come una posizione di guida migliorata, un peso contenuto e una sicurezza accresciuta. Non un cambiamento rivoluzionario, ma un passo avanti importante per chi cerca una moto entry-level che non tradisca né il portafoglio né l’aspetto.

Serbatoio più grande e sella più bassa: vantaggi concreti per chi inizia

Il cambiamento più evidente riguarda il serbatoio, che cresce da 10 a 13,5 litri. Un’aggiunta che aumenta l’autonomia e riduce le pause per il pieno, utile soprattutto a chi usa la moto per spostamenti più lunghi. La sella, abbassata di 5 millimetri a 78,5 centimetri da terra, aiuta chi ha meno esperienza o è di statura contenuta a sentirsi più sicuro, soprattutto nelle fermate e nelle manovre lente. In più, il peso scende a 141 chili, un dettaglio da non sottovalutare quando si guida in città o in spazi stretti. Tutte modifiche pensate per chi si avvicina per la prima volta a una due ruote e vuole un mezzo facile da gestire.

Motore e sicurezza: potenza al limite della patente A1

Al centro della SRK 125J c’è un monocilindrico raffreddato a liquido, di nuova generazione e conforme Euro 5+. La potenza massima è di 15 cavalli, il tetto per i possessori della patente A1. Il cambio a sei marce rende la guida più fluida e aiuta a dosare meglio la potenza in città o in autostrada. Tra le novità spicca il controllo di trazione di serie, una dotazione rara in questa fascia di cilindrata. Il sistema aiuta a evitare scivolamenti durante l’accelerazione, aumentando la sicurezza. Così la SRK 125J si presenta come una moto da scuola guida ma senza rinunciare a soluzioni tecniche di buon livello.

Telaio e design: un look giovane e grintoso

La ciclistica è stata completamente rivista per dare un’impressione più solida e moderna. La forcella a steli rovesciati, con foderi dorati, richiama modelli di cilindrata superiore e aggiunge quel tocco sportivo che piace ai più giovani. Gomme più larghe migliorano aderenza e stabilità in curva, mentre l’impianto frenante con dischi anteriori e posteriori, abbinato all’ABS, assicura frenate sicure in ogni condizione. Il design punta a un equilibrio tra funzionalità e stile: il faro anteriore LED, dal profilo affilato, regala una luce potente e un’immagine aggressiva; la coda corta e il silenzatore nascosto mantengono pulita la linea laterale, una scelta tipica delle naked di fascia superiore.

Tecnologia al passo coi tempi

La SRK 125J non rinuncia a qualche chicca tecnologica che i giovani apprezzano. Il cruscotto è un display TFT a colori da 5 pollici con Bluetooth, che permette di collegare lo smartphone e ricevere chiamate, messaggi e indicazioni di navigazione. Due porte USB-C servono a ricaricare i dispositivi anche in movimento, un dettaglio ormai indispensabile per chi usa il cellulare come navigatore. Non mancano poi i sensori per la pressione degli pneumatici, che avvisano in caso di cali improvvisi, aumentando la sicurezza attiva. Nel complesso, una dotazione moderna che coniuga praticità e connettività.

La nuova QJ Motor SRK 125J, presentata a EICMA 2026, conferma come il mercato delle 125 a marce stia evolvendo, proponendo mezzi sempre più completi e attuali. Una scelta che unisce facilità di guida, sicurezza e un’estetica che piace ai neofiti, senza rinunciare a un carattere deciso.