Nuovo Codice della Strada: auto devono spostarsi per moto nel traffico e corsia d’emergenza aperta agli scooter

Il 13 ottobre 2026 il Consiglio dei ministri ha dato il via libera preliminare a un nuovo Codice della Strada che rivoluziona la vita di chi va in moto o scooter. La guida sulle due ruote, specie in autostrada e in città, cambia faccia: arrivano corsie virtuali, l’uso della corsia d’emergenza diventa regolamentato, e si fanno obbligatorie protezioni specifiche. Non è solo una questione di sicurezza, ma anche di traffico più scorrevole. Per chi sta al volante di un’auto in coda, la confusione finirà: adesso le regole sono chiare, nessun equivoco.

Auto obbligate ad aprire un varco per le moto nel traffico

Una delle novità più attese riguarda il comportamento nel traffico congestionato. Fino ad oggi, chi viaggiava su due ruote cercando di farsi strada tra le auto ferme spesso veniva guardato con fastidio, anche perché le norme erano poco precise. Il nuovo Codice introduce il concetto di “corsia virtuale”: non una vera e propria corsia segnalata, ma uno spazio lasciato libero tra le auto in coda per far passare moto e ciclomotori.

In pratica, quando il traffico si blocca, gli automobilisti dovranno spostarsi leggermente per creare un corridoio utile al passaggio delle due ruote, come già accade per i mezzi di soccorso. È un obbligo ufficiale e chi non lo rispetterà rischia multe da 80 a 320 euro e la decurtazione di 2 punti dalla patente.

Resta però da chiarire come applicare questa regola nel quotidiano. Il passaggio sarà consentito solo in caso di rallentamenti o blocchi reali, non in ogni situazione. Toccherà al Ministero delle Infrastrutture fornire indicazioni precise per evitare fraintendimenti e garantire sicurezza a tutti.

Corsia d’emergenza aperta alle moto in autostrada

Non solo città. Anche in autostrada cambiano le regole per moto e scooter: nelle situazioni di traffico fermo o rallentato, per esempio dopo un incidente o lavori, i motociclisti potranno usare la corsia d’emergenza per evitare di restare bloccati.

Questa possibilità è pensata per proteggere chi viaggia su due ruote da condizioni difficili come caldo, pioggia o lunghe soste incolonnati. Ovviamente, il corridoio dovrà restare sempre libero per i mezzi di soccorso. I motociclisti dovranno assicurarsi di non ostacolare il passaggio di polizia, ambulanze e vigili del fuoco.

I dettagli sulle condizioni d’uso e i limiti di velocità per questa corsia sono ancora da definire. Il via libera non sarà automatico in ogni caso, ma legato a necessità reali e alla sicurezza stradale.

Guanti e paraschiena obbligatori in autostrada per tutti

Non solo regole di guida, ma anche di equipaggiamento. Dal 2026 chi viaggia in autostrada su moto o scooter dovrà obbligatoriamente indossare guanti e paraschiena, sia chi guida sia chi è passeggero.

La norma punta a ridurre il rischio di ferite gravi in caso di incidente. L’articolo 68 del decreto legislativo stabilisce questo obbligo permanente e prevede che il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti definisca presto le caratteristiche tecniche e le certificazioni dei dispositivi.

L’obiettivo è uniformare la protezione dei motociclisti, soprattutto sulle tratte più veloci e pericolose, dove ogni precauzione conta.

Quando entreranno in vigore le nuove regole

Al momento queste norme sono solo su carta. Il nuovo Codice della Strada ha ricevuto il via libera preliminare, ma deve ancora passare altre fasi di consultazione e l’approvazione definitiva del governo.

In più, molti dettagli, come quelli sull’equipaggiamento obbligatorio o sull’uso della corsia d’emergenza, richiedono ulteriori decreti attuativi. Insomma, per ora i motociclisti dovranno aspettare prima di poter sfruttare pienamente le novità.

Nei prossimi mesi le autorità lavoreranno per chiarire ogni aspetto e fornire indicazioni precise a chi guida. Tenere d’occhio gli aggiornamenti sarà fondamentale per evitare multe e circolare in sicurezza.