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Honda NSX 2024: supercar esclusiva da 420 CV con cambio manuale e design Pininfarina

“420 cavalli sotto il cofano, 35 esemplari in tutto il mondo.” JAS e Pininfarina non si accontentano di migliorare la NSX: la riscrivono da zero. Non si tratta di un semplice restyling, ma di un intervento che coinvolge ogni componente, dal motore al cambio, per portare la supercar a un livello superiore. Dietro questa nuova Carbonio c’è artigianalità pura, una cura maniacale per ogni dettaglio che trasforma un modello già iconico in un’opera per pochi eletti. Potenza, stile e innovazione si fondono in un progetto che parla italiano, pensato per chi non vuole compromessi.

420 cavalli sotto il cofano: il V6 aspirato Judd punta sulla leggerezza

Sotto il cofano della NSX Carbonio batte un cuore da pista: un motore V6 aspirato Judd che eroga 420 cavalli. La scelta di un motore aspirato non è casuale: offre una risposta più diretta e lineare rispetto ai turbo, con un’erogazione fluida e precisa. Judd, nome noto nel motorsport, assicura prestazioni solide e affidabili senza appesantire l’auto.

Il motore è stato calibrato per sposarsi alla perfezione con lo spirito della NSX Carbonio. La distribuzione della potenza e la coppia sono studiate per regalare un’esperienza di guida intensa ma sempre sotto controllo, migliorando il feeling con l’asfalto. La combinazione di potenza e leggerezza è il vero punto di forza, e JAS insieme a Pininfarina l’hanno valorizzata al massimo.

Cambio manuale: per chi vuole sentire davvero l’auto

In un’epoca in cui il cambio automatico domina, la NSX Carbonio fa una scelta coraggiosa: il cambio manuale. Questo rende la guida più autentica e coinvolgente. Chi salirà al volante potrà gestire la potenza del V6 con un controllo diretto, restando fedele alla tradizione sportiva.

Il cambio manuale non è solo una questione tecnica, ma un segno di artigianalità e passione. Non è una semplice macchina da corsa, ma una supercar fatta per chi ama mettersi alla prova e godersi ogni cambio di marcia, in un’edizione limitata pensata per pochi veri intenditori.

Solo 35 esemplari: esclusività che si tocca con mano

La NSX Carbonio non sarà una supercar di massa. Limitare la produzione a 35 pezzi la rende un vero oggetto da collezione. Questo numero ristretto permette a JAS e Pininfarina di curare ogni dettaglio, dal telaio agli interni, fino all’assemblaggio finale. La qualità artigianale si vede in ogni particolare, dalla lavorazione del metallo alla fibra di carbonio, che è anche simbolo di leggerezza e robustezza.

La collaborazione tra JAS, esperta in motori ad alte prestazioni, e Pininfarina, icona del design italiano, ha dato vita a un prodotto che coniuga estetica e dinamica con grande eleganza. Questa esclusività ne aumenta il valore sul mercato, trasformandola non solo in un’auto, ma in un investimento destinato a durare.

Limitare la produzione significa anche prendere le distanze dalle supercar moderne, spesso dominate da elettronica invasiva. La NSX Carbonio sceglie una strada diversa, puntando su design pulito, eleganza e un’esperienza di guida senza filtri: un lusso raro nel panorama attuale delle auto sportive.

Redazione

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