Categories: Moto

Silence S02: il nuovo scooter elettrico 2026 che conquista l’Italia con design e prestazioni migliorate

Le strade delle città italiane stanno vedendo un cambiamento evidente: gli scooter elettrici guadagnano sempre più terreno. Silence, brand spagnolo sotto l’ala del colosso Acciona, entra in scena con il suo modello S02, appena sbarcato nel nostro mercato. Non uno, ma due versioni rinnovate rispetto al passato, nate per chi vuole muoversi in città senza rinunciare a praticità, sostenibilità e un’autonomia che non lascia a piedi.

Un design rinnovato e dettagli pensati per la città

Il Silence S02 si fa notare subito per la linea più moderna e pulita, sobria ma al passo coi tempi. Entrambe le versioni montano ruote più grandi, una scelta che migliora stabilità e sospensioni, fondamentali su strade cittadine spesso sconnesse. Il peso scende a 132 kg senza batteria: un vantaggio per chi deve muoversi agilmente nel traffico o spostare lo scooter a mano.

Sotto la sella lo spazio è stato aumentato, così da poterci infilare un casco integrale, un dettaglio che può sembrare piccolo ma che in città fa la differenza. Il design, curato senza esagerazioni, punta a chi vuole un mezzo elegante ma funzionale.

Versione L3e: autonomia e prestazioni per chi cerca di più

La versione L3e è pensata per chi vuole un’esperienza paragonabile a quella di uno scooter 125 tradizionale. Può raggiungere fino a 85 km/h e la batteria permette fino a 138 chilometri di autonomia, un buon traguardo per chi si muove in città o per brevi spostamenti extraurbani.

Il prezzo parte da 3.790 euro, ma con gli incentivi statali e la rottamazione di un vecchio mezzo si può scendere fino a circa 2.547 euro. Un risparmio importante che rende il Silence S02 una scelta concreta, soprattutto se si considerano i costi di gestione inferiori e l’impatto ambientale ridotto rispetto agli scooter tradizionali.

L1e: lo scooter elettrico per i più giovani

Per i giovanissimi c’è la versione L1e, quella dei “cinquantini” guidabili dai 14 anni con patente AM. La velocità è limitata a 45 km/h come da normativa, mentre il prezzo base è di 3.280 euro, che può scendere fino a 2.204 euro con gli incentivi.

È una soluzione adatta a chi usa lo scooter soprattutto in città, senza bisogno di velocità elevate ma senza rinunciare a un mezzo moderno e con costi di manutenzione bassi.

Batteria estraibile e tecnologie smart per la vita di tutti i giorni

Un punto a favore di entrambi i modelli è la batteria da 5,6 kWh, estraibile come un trolley: si può caricare comodamente a casa o in ufficio senza spostare lo scooter. Inoltre, la batteria è compatibile con altri veicoli Silence e con la nanocar S04 di Nissan, una mossa che favorisce la flessibilità d’uso.

Dal lato tecnologico, il mezzo si collega all’app My Silence, che permette di localizzare lo scooter, usarlo come chiave digitale, controllare lo stato di carica e anche condividere temporaneamente il mezzo con altri, una funzione pratica per chi presta lo scooter a familiari o amici.

Ci sono tre modalità di guida: Eco per risparmiare energia, City per l’uso quotidiano e Sport per chi vuole spingere al massimo. Il cruscotto è un display TFT a colori chiaro e completo, con tutte le informazioni essenziali a portata di sguardo.

Diffusione e colori: un’offerta pensata per tutti

Il Silence S02 sarà disponibile in 30 concessionarie sparse su tutto il territorio nazionale, segno di un interesse crescente per l’elettrico. Il modello si può scegliere in tre colori sobri – bianco, verde e grigio – adatti a un pubblico variegato.

L’obiettivo è offrire un mezzo efficiente, facile da gestire, con tecnologia all’avanguardia e un design che non passa inosservato senza essere eccessivo. Grazie agli incentivi, diventa un’opzione accessibile per chi vuole entrare nel mondo della mobilità sostenibile senza rinunciare alle prestazioni.

Con il nuovo S02, Silence conferma di voler stare al passo con un mercato in rapida trasformazione, dove elettrico e funzionalità si incontrano per rispondere alle esigenze di chi vive la città oggi e domani.

Redazione

Recent Posts

Oliver Stone a Roma celebra 80 anni e critica la guerra americana alla Casa del Cinema

“Quando il cinema diventa memoria viva.” Così si potrebbe riassumere la serata alla Casa del…

2 ore ago

Addio a Sandro Dall’Ara, icona del motociclismo bergamasco e leggenda dell’enduro Honda

A 82 anni si spegne una leggenda del motociclismo bergamasco: Sandro Dall’Ara. La sua storia…

2 ore ago

Caso Maldini 2026: limiti alcol alla guida, sanzioni e regole da conoscere subito

Domenica 14 settembre 2026, Daniel Maldini si è trovato al centro di un incidente stradale:…

3 ore ago

Bedford SYP88: La Prima Monovolume della Storia degli Anni ’60 in meno di 3,4 Metri

Nel 1960, un piccolo veicolo lungo meno di 3,4 metri ha iniziato a rivoluzionare il…

4 giorni ago

Pinze freno colorate: perché le case automobilistiche scelgono colori vivaci e a cosa servono davvero

Hai presente quelle pinze freno rosse o gialle che spiccano dietro ai cerchi di certe…

1 settimana ago

Piaggio Porter NPE e NP6 a Hannover: camioncini elettrici e bifuel con portata fino a 1.640 kg per servizi urbani

A Hannover, tra i rumori della fiera e l’attenzione dei visitatori, Piaggio ha acceso i…

1 settimana ago