In Italia, marzo 2026 ha segnato un vero e proprio scatto nel mercato delle due ruote. Le vendite sono salite, spinte soprattutto dagli scooter che continuano a dominare la scena. Le moto elettriche, invece, iniziano finalmente a farsi notare, pur con passi ancora cauti. Honda si è distinta con un balzo del 22%, grazie a modelli iconici come l’Africa Twin e la serie SH, che hanno conquistato la vetta delle preferenze. Incentivi pubblici e un clima di fiducia sembrano mettere benzina sul motore di un settore pronto a ripartire con forza.
Marzo 2026, il mercato delle due ruote vola con una crescita a doppia cifra
A marzo le immatricolazioni di moto e scooter in Italia sono cresciute del 22,3% rispetto allo stesso periodo dello scorso anno, toccando quota 40.721 veicoli. È il terzo mese consecutivo di segno positivo, che conferma la vitalità del settore. A trainare sono soprattutto gli scooter: +28,4% con 22.664 unità vendute. Un segnale chiaro di come nelle città italiane si continui a puntare su mezzi pratici e veloci per muoversi ogni giorno.
Le moto crescono a un ritmo più contenuto, ma comunque solido, con un +14,3% e 16.939 immatricolazioni. Bene anche i ciclomotori, con un balzo del 37% e 1.118 pezzi venduti, anche se va detto che il confronto con marzo 2025 era particolarmente debole, dopo un calo del 45%. Nel complesso, marzo si conferma un mese positivo, che dà fiducia per la stagione motociclistica alle porte, tradizionalmente il periodo più attivo per il settore.
Il trimestre parte forte: +14,8% per le due ruote
Guardando ai primi tre mesi del 2026, il mercato delle due ruote mantiene il passo con una crescita del 14,8% e 84.788 mezzi immatricolati. La divisione tra moto e scooter è piuttosto bilanciata: gli scooter salgono del 14,6% con 46.386 vendite, mentre le moto segnano un +13,9% con 35.637 unità. Anche i ciclomotori si fanno notare, con un +29,4% e 2.765 mezzi.
Questi numeri dicono che gli italiani continuano a credere nelle due ruote, favorita anche dalla bella stagione e dall’attenzione crescente verso la mobilità leggera e sostenibile. Il sostegno economico e gli incentivi restano un fattore importante, offrendo ai produttori un banco di prova per l’intero 2026.
Scooter elettrici in ripresa, ma il trimestre chiude ancora in rosso
Il comparto delle due ruote elettriche ha arrancato all’inizio dell’anno, con un calo brusco a febbraio . Marzo però ha mostrato un’inversione di tendenza grazie soprattutto agli incentivi Ecobonus, ormai esauriti. Il mese si chiude con un +8,5% e 649 mezzi immatricolati, segno che la domanda su questa tecnologia sta lentamente tornando.
Nonostante il segno più di marzo, il trimestre si chiude con un bilancio negativo: -12,9% e 1.264 veicoli elettrici immatricolati. La partenza a rilento pesa sul risultato, ma se gli incentivi verranno rinnovati e potenziati, il settore potrebbe ripartire con più forza. Il segno più di marzo lascia intravedere un potenziale importante per lo sviluppo della mobilità elettrica su due ruote.
Quadricicli in ripresa, minicar elettriche stabili
Dopo due mesi in calo, i quadricicli tornano a crescere, con un +45,9% e 1.437 immatricolazioni a marzo. Questo segmento continua a piacere per la comodità e la facilità d’uso soprattutto in città congestionate. Il dato fa ben sperare per i prossimi mesi.
Le minicar elettriche, invece, restano stabili con 892 unità vendute e nessuna variazione rispetto allo scorso anno. Si attendono però sviluppi, man mano che gli incentivi continueranno a spingere le vendite e gli ordini raccolti finora si trasformeranno in immatricolazioni. Il settore resta sotto osservazione, in attesa di una crescita più decisa.
Honda domina le vendite moto: Africa Twin regina delle adventure
Nei primi tre mesi del 2026, gli italiani confermano la loro passione per le moto adventure. In testa alla classifica c’è l’Honda Africa Twin con 1.033 unità vendute. Dietro di lei, a ruota, due BMW: la R 1300 GS e la R 1300 GS Adventure, rispettivamente seconda e terza.
Chiudono la top five Yamaha con la Tènèrè 700 in quarta posizione e la Tracer 9 al quinto posto, moto più orientate al turismo su strada. Seguono due naked molto apprezzate, la MT-07 di Yamaha e la Kawasaki Z900, note per versatilità e prestazioni. La prevalenza di adventure e tourer racconta la voglia degli appassionati di mezzi adatti sia ai viaggi lunghi sia a terreni diversi.
Scooter, Honda fa il pieno: SH e X-ADV in cima alla classifica
Nel segmento scooter, Honda domina la scena nel primo trimestre 2026. I primi tre posti della classifica sono occupati dagli SH 125, SH 150 e SH 350, con 5.028, 3.388 e 2.777 unità vendute rispettivamente. Subito dopo, la casa giapponese conquista anche la quarta e quinta posizione con gli X-ADV 750 e ADV 350, scooter che uniscono sportività e comfort.
Piaggio si fa notare con il Liberty 125, che si piazza al nono posto con 1.350 vendite. Altri marchi guadagnano spazio, ma Honda mantiene una leadership netta grazie a una gamma ampia e aggiornata che risponde bene alle esigenze di mobilità urbana e suburbana. Un risultato che conferma quanto sia importante avere modelli versatili per restare in cima anche nel 2026.