Mercedes E 300 BlueTec Hybrid: il Diesel va al risparmio
Si allarga l’offerta di vetture ibride Mercedes e per la prima volta, scede in campo anche il Diesel: la casa della stella ha infatti appena presentato a Detroit due nuove varianti della Classe E, destinate a differenti mercati. Quella per l’Europa, la 300 BlueTec Hybrid, abbina al noto 2.2 Diesel da 204 CV (lo stesso offerto sui modelli normali come 250 CDI) un’unità elettrica da 27 CV e 250 Nm di coppia massima con batterie agli ioni di litio. Il guidatore può selezionare una modalità di marcia completamente elettrica a zero emissioni, mentre nel ciclo combinato, la Casa dichiara percorrenze medie di 23,8 km/l a fronte di emissioni di anidride carbonica pari a 109 g/km. La E 300 BlueTec Hybrid sarà presto disponibile con carrozzeria berlina o station wagon, invariate nell’abitabilità e nella capienza. Ai mercati di Nordamerica e Cina è invece destinata la versione 400 Hybrid, con motore benzina V6 da 3,5 litri abbinato allo stesso gruppo elettrico.
