BMW i8 Concept Spyder: futuro a cielo aperto
Dopo la versione coupé 2+2, BMW presenta la variante Spyder della sua i8 Concept, che si differenzia dalla prima non soltanto per il tetto ripiegabile in due parti ma anche per il passo più corto, che ora misura 2,65 metri. Lo schema propulsivo è invece lo stesso: a muovere le ruote anteriori ci pensa un motore elettrico da 131 CV mentre quelle posteriori vengono azionate da un moderno tre cilindri turbo a benzina da 223 CV. Le due unità insieme assicurano una potenza complessiva di 354 CV e 550 Nm, che permettono alla i8 Concept Spyder di accelerare da 0 a 100 km/h in 5’’ (la velocità è autolimitata elettronicamente a 250 km/h). Due le modalità di guida disponibili: Eco Pro per privilegiare l’economia di esercizio e Sport per chi punta sulle prestazioni.
